﻿<rss xmlns:a10="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0">
  <channel xml:base="http://www.mazda.sk/">
    <title>RSS - Technológia</title>
    <description />
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.mazda.sk/aboutmazda/mazdanews/technology/skyactiv-technology/</guid>
      <link>http://www.mazda.sk/aboutmazda/mazdanews/technology/skyactiv-technology/</link>
      <title>Nov&amp;#225; Mazda CX-5</title>
      <description>Spolo&amp;#269;nos&amp;#357; Mazda ver&amp;#237; tomu, &amp;#382;e aut&amp;#225; by mali umo&amp;#382;&amp;#328;ova&amp;#357; z&amp;#225;bavn&amp;#250; jazdu, a preto sa u&amp;#382; od svojich skor&amp;#253;ch za&amp;#269;iatkov uber&amp;#225; svojou vlastnou cestou, ktorou sa to sna&amp;#382;&amp;#237; dosahova&amp;#357;. V minulosti sme spustili s&amp;#233;riov&amp;#250; v&amp;#253;robu rota&amp;#269;n&amp;#233;ho motora, ktor&amp;#253; sa pou&amp;#382;&amp;#237;val v na&amp;#353;ich legend&amp;#225;rnych &amp;#353;portov&amp;#253;ch aut&amp;#225;ch RX, a vyvinuli sme &amp;#318;ahk&amp;#253; roadster Mazda MX-5, ktor&amp;#253; je najpred&amp;#225;vanej&amp;#353;&amp;#237;m na svete. A teraz sme to v&amp;#271;aka na&amp;#353;mu...</description>
      <a10:updated>2011-08-03T17:30:00+01:00</a10:updated>
      <a10:rights type="text"></a10:rights>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.mazda.sk/aboutmazda/mazdanews/technology/istenie-odzadu/</guid>
      <link>http://www.mazda.sk/aboutmazda/mazdanews/technology/istenie-odzadu/</link>
      <title>Istenie odzadu</title>
      <description>Mazda bude do svojich &amp;#225;ut montova&amp;#357; radar monitoruj&amp;#250;ci situ&amp;#225;ciu za vozidlom Pod&amp;#318;a americk&amp;#253;ch &amp;#353;tatist&amp;#237;k pripad&amp;#225; pribli&amp;#382;ne ka&amp;#382;d&amp;#225; desiata nehoda na vrub nepozornosti pri predbiehan&amp;#237; a zmene jazdn&amp;#253;ch pruhov. Mazda vytvorila syst&amp;#233;m, ktor&amp;#253; by mal tak&amp;#253;mto kol&amp;#237;zi&amp;#225;m zabr&amp;#225;ni&amp;#357;: spojila v &amp;#328;om radarov&amp;#253; tempomat s technol&amp;#243;giou vykr&amp;#253;vania m&amp;#341;tveho uhla. Dva v jednom: Akt&amp;#237;vny - radarov&amp;#253; - tempomat je jedn&amp;#253;m z...</description>
      <a10:updated>2008-11-26T00:00:00Z</a10:updated>
      <a10:rights type="text"></a10:rights>
    </item>
    <item>
      <guid isPermaLink="true">http://www.mazda.sk/aboutmazda/mazdanews/technology/tri-v-jednom/</guid>
      <link>http://www.mazda.sk/aboutmazda/mazdanews/technology/tri-v-jednom/</link>
      <title>Tri v jednom</title>
      <description>Japonsk&amp;#225; automobilka Mazda doplnila paletu svojich naftov&amp;#253;ch motorov o nov&amp;#253; motor z vlastn&amp;#233;ho v&amp;#253;voja. Je n&amp;#237;m 2,2 litrov&amp;#253; common rail v troch v&amp;#253;konov&amp;#253;ch verzi&amp;#225;ch: MZR-CD 2.2 High Power s v&amp;#253;konom 185 kon&amp;#237;, MZR-CD 2.2 Mid Power s v&amp;#253;konom 163 kon&amp;#237; a MZR-CD 2.2 Low Power s v&amp;#253;konom 125 kon&amp;#237;. Prv&amp;#253;kr&amp;#225;t pou&amp;#382;ila vstrekova&amp;#269;e s a&amp;#382; desiatimi vstrekovac&amp;#237;mi otvormi, ktor&amp;#233; pracuj&amp;#250; s tlakom 200 MPa....</description>
      <a10:updated>2008-11-19T00:00:00Z</a10:updated>
      <a10:rights type="text"></a10:rights>
    </item>
  </channel>
</rss>