Výkon Mazdy3. Expertná konštrukcia, výnimočná jazda.
Výkon Mazdy3 je výsledkom jej vynikajúcej konštrukcie. Znamená aj úsporu paliva a ekologickú inováciu. No predovšetkým to znamená veľkú svižnosť a skvelú vnímavosť Mazdy3 na pokyny vodiča a spolucestujúcich.
Mazda3 bola testovaná na diaľnicach, v kopcoch, zákrutách aj v mestskej premávke a následne bola optimalizovaná pre jazdu vo všetkých týchto cestných podmienkach - je silná a dobre sa ovláda, aby ste mali jazdu v nej pod kontrolou a užívali si ju. Toto všetko umožnili technológie a naša absolútna odhodlanosť vyrábať prvotriedne autá.
Ľahšie autá sú napríklad úspornejšie z hľadiska spotreby paliva, pričom ale ponúkajú športovejšiu a svižnejšiu jazdu. Toto viedlo k tomu, že sme sa zamerali na minimalizáciu hmotnosti Mazdy3 používaním materiálov, ako je napríklad vysoko pevná oceľ, aby sme sa zbavili každého zbytočného gramu. Výsledkom tejto "gramovej stratégie" je to, že nová Mazda3 má v rámci svojej triedy najlepší pomer výkonu k hmotnosti.
Tichšia jazda
Pokroky v aerodynamike a konštrukcii znamenajú aj oveľa tichšiu jazdu. Spevnená kabína pôsobí proti výkyvom tlaku vzduchu, ktoré spôsobujú hluk vnútri auta. Nanovo navrhnutá predná mriežka chladiča a nárazníky zlepšili aj prúdenie vzduchu okolo Mazdy3 a pod ňou, pričom prispeli aj k tomu, aby úspora paliva v Mazde3 bola vyššia a jej hlučnosť nižšia.
Optimálne preraďovanie rýchlostných stupňov
V modeloch s manuálnou prevodovkou usmerňuje optimálne radenie v reálnom čase prostredníctvom stredového displeja nový ukazovateľ radenia rýchlostných stupňov. Či už budete so svojím autom na diaľnici alebo v kopcoch, kombinácia presných informácií o jazde, citlivých pedálov a okamžitého zrýchlenia zabezpečí skvelé ovládanie auta a krásny pôžitok z jazdy.
Systém i-stop
Systém zastavovania voľnobehu i-stop šetrí palivo tým, že vypína motor, keď je napríklad na svetelnej križovatke alebo v zápche stlačený brzdový pedál a auto stojí. Po uvoľnení brzdového pedálu motor automaticky opäť naštartuje. V skutočnosti je to výnimočná technológia. Motor sa opätovne naštartuje približne o polovicu rýchlejšie než pri tradičných systémoch zastavovania voľnobehu, pri ktorých motor opätovne štartuje len elektrický motorček. Systém i-stop Mazdy3 využíva na opätovné štartovanie motora aj spaľovací proces, ktorý v ňom prebieha a ktorý tvorí súčasť jeho kombinovaného systému štartovania "spaľovanie + pomoc motorčeka".
Stály výkon
Nové technológie použité pri vývoji novej Mazdy3 umožnili dosiahnuť nové úrovne hladkej jazdy, stáleho výkonu a dobrého pocitu z jazdy pri dôležitých prechodoch medzi zrýchľovaním, prechádzaním zákrut a spomaľovaním. Mazda3 sa nespolieha len na svoju rýchlosť reakcie na stláčanie brzdového a plynového pedálu, ale aj na pohodlie, plynulú jazdu a stabilitu na vozovke. Medzi technické a mechanické prvky použité v Mazde3 s cieľom zabezpečiť výkon a stálosť patria vyladené predné a zadné tlmiče, systém ovládania pohonu a optimalizovaný elektro-hydraulický posilňovač riadenia (EHPAS).
Motor Mazda3 pre každého
Výber motorov ponúka rovnováhu medzi výkonom a úspornosťou. Benzínové modely si možno vybrať s motormi s obsahom 1,6 alebo 2,0 litra. Naftové motory majú obsah 1,6 alebo 2,2 litra. Ľahký a hospodárny naftový motor s obsahom 1,6 litra dosahuje pôsobivý výkon 115 k a jeho produkcia emisií CO2 je len 115 g/km. Tento motor je k dispozícii so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, a tak ako všetky motory Mazda3, aj tento spĺňa platnú emisnú normu Euro5. (Motory určené pre Rusko sú výnimkou.)
Zobrazený model môže byť odlišný od ponuky v SR. Farby a niektoré exteriérové a/alebo interiérové prvky sa na obrazovke môžu od skutočného modelu auta líšiť.